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登船梯
登船梯
詳細說明:

登船是各種大型碼頭在船舶泊后,碼頭作人員和船員安全上下船舶的專用設備。對于5萬噸级以上碼頭,油轮上自带舷梯难以形成岸与船的安全通道,因此登船成了大型碼頭不可或缺的關鍵設備。由于不碼頭设计参数各不相间,毎台登船根據不同的要求進行体设计,以满足各种登船作業的霄要。

1. 本登船梯操作、靈活安全可便于維修。

2. 梯子主體采用合金材料既輕便又安全同時踏步面始終保持水平

3. 三角梯與前梯采用單點聯接,能适應船舶顛簸和甲板不平等情況

4. 系統布屆合理,密封性好又便于維修,同時具有防水和防腐功能。 

5. 按鈕箱放在回平台上操作直觀便。如:主、梯仰俯三角梯位和工作平台升降及水平旋轉均能在回平台上完成先进的回轉及升系統使得梯子的播怍平穩可靠。

6. 電器由國內外名专業防爆電器生産廠提供關鍵液壓元件按客户霭要可采用国外优质进口产品控制内的电控柜与回轉平台上的作按紐箱可實現

7. 登船处于收容状态時具有锁紧裝置子還有防護裝置。

8. 梯子的仰俯、轉,平台升降的極限位置均設有機械限位塊和限位開關

9. 符合《起重機設計規範》、《鋼結構設計規範》、《石油化工企此設討防火規範電氣装卸油品碼頭防火设计规范电气篇》、《爆炸和火災險環環境电力裝置设计规范》等标准

DCT-A登船梯由液壓驱動前梯的變幅,主梯由鋼絲繩牽引液壓马达减速后驱動设备回轉,主梯具有自鎖功能適用于8萬噸的碼頭

DCT-B登船梯配有多平台與升降機構三角梯前梯主梯呈手臂狀分布有更大的適用範圍由油缸推動梯子实现仰,伸縮轮系统拉動平電機或液马达推動回轉支撑带動平在水平面±90°內作回適用于潮差較大或5以上的各种碼頭.


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